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最近全国出现了沙尘暴,但是奥迪组织车主前往云南进行试驾。第一天试驾地点在丽江古城,然而大家没有注意到这个地方的海拔竟然超过了2000米,逛了一出现了轻微的高反症状。今天的路程是从玉溪到普洱,全程超过400公里,对于纯电动车来说是一个巨大的挑战。幸运的是,从玉溪到普洱的路段海拔降低了约500米,这段路上有几次高速下坡和弯道,可以通过动能回收,将部分能量转化为电能储存。此外,车辆电池的电量仍然高达80%以上,在这个电量下即使进行快速充电受到功率限制。奥迪Q4 e-tron的动能回收系统表现得非常出色,仍能高效运行。
在从玉溪到普洱的路上,会经过北回归线公园。这个公园一边种植热带植物,一边种植亚热带植物。这个小细节很有趣。 全程启用自适应巡航,驾驶Q4 e-tron非常轻松,行驶体验和油车相差无几,甚至在爬坡时比油车表现更出色。今天我从海拔2400米的丽江驾驶电动车来到了2000米左右的大理。在一路上高速行驶的情况下,下坡和20度左右的气温是对电动车续航最友好的情况。令人惊讶的是,Q4 e-tron的续航表现达到了100%以上。 现在正是气温宜人的季节,建议电动车车主们趁机出发。
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